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星际旅行3:石破天惊
美国英语1984
2285年,在与可汗的战斗中损坏的联邦星舰进取号,返回了地球的太空港以进行维修。柯克还在为斯波克的死感到悲伤。麦科伊医生出现了种种异常的行为:如擅自闯入被封锁的斯波克原来的舱房、胡言乱语等,最后他被送进了医院进行精神检查。斯科提被另分派到了联邦星舰精进号。星际舰队指挥部 对新形成的创世星下达了禁入令。柯克被告知,进取号即将除役。    斯波克的父亲沙瑞克找到柯克并告诉他,斯波克的遗体必须返回瓦肯星,否则他的灵魂就不得安息。沙瑞克要求柯克必须回到创世星,寻回斯波克的遗棺并将它带回瓦肯星——而斯波克临死前与麦科伊进行了心灵融合,因此带有斯波克灵魂的麦科伊也必须前往瓦肯星。    可是,星际舰队拒绝让陈旧的进取号离开太空港。从医院出来后听闻消息的麦科伊,企图招募一艘飞船回到创世星。在与人争吵时他被逮捕,但这并没有影响到整个计划:在柯克、斯科特、苏鲁、乌乎拉和切科夫的帮助下麦科伊顺利逃脱,并一同登上了被废弃的进取号。为了避免被追击,斯科提还破坏了精进号的引擎。六名伙伴冒着毁掉毕生事业的风险,驾驶进取号航向创世星。    其间,克林贡人得知了创世计划和创世星的消息。由于担心联邦将其改造为一种新式武器,克鲁格船长率领一艘克林贡猛禽战舰,去夺取或摧毁这一战略性的武器。    在联邦星舰葛瑞森号上,戴维·马库斯博士与莎维可上尉在创世星的轨道上进行着科学观测。他们很快便在地面上发现了生命形式,出于好奇心的驱使,他们俩传送上了星球表面并发现了斯波克空荡的遗棺。循着生命形式的读数,他们发现了幼年斯波克的活体:成长速度奇快,但却没有意识或灵魂。    克林贡人在此时也抵达了创世星,他们摧毁了葛瑞森号并抓获莎维可、马库斯和少年的斯波克作为人质。不一会,进取号也抵达穆塔拉星区(Mutara Sector),很快就被克鲁格与他的一群克林贡战士攻击到瘫痪。由于克林贡人威胁将夺去人质的生命,柯克使用了一个计谋来重新掌控局势,但并未成功。戴维·马库斯随后被克林贡人杀害。由于没有其他的选择,柯克只得向克林贡人投降。柯克为了重新占据上风,冒死一搏启动了进取号的自毁程序。进取号的船员随后传送上了创世星,目睹着进取号在一片亮光中毁灭,同时也捎带上了克鲁格大部分的战士。    柯克最终与他的团队从克林贡人手中营救了斯波克与莎维可,并在与克鲁格的一对一战斗中杀死了他。由于创世星独特的力量,斯波克的遗体得以重生,并随着创世星衰老的速度迅速地成长。在离开不稳定的创世星时,斯波克刚好达到死亡前的年龄。在登上夺来的猛禽舰时,创世星开始了剧烈的爆炸。    在沙瑞克的庇护下,猛禽舰抵达了瓦肯星。在经历了危险的“浮图邦术”仪式后,斯波克的灵魂离开了麦科伊的意识回到了自己的身体中。仪式最终成功,复活的斯波克开始重新回忆他的过去与朋友。他问进取号的船员们,为什么要冒着失去生命与毁掉事业的危险营救他;柯克告诉他,有些时候需要“牺牲小我,成全大我”。

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黑林鼓声
中国大陆汉语普通话1985
1950年初,云南省哈尼族支系爱尼人聚居的爱尼山宣告解放。躲藏在原始森林中的窝古力匪帮,预感到末日即将来临,企图打出黑森林,与善良的爱尼人和"红汉人"拼个你死我活。联防队长扎格利奉解放军肖排长之命,离别爱妻兰娜和幼子小利戈,到山中客店去接一批枪支弹药,半路上遇到匪徒腊本都,两人展开了一场格斗,武功超群的扎格利生擒了腊本都。他从腊本都的口供中得知了敌人的信号,一个引匪山林,一网打尽的战斗方案产生了。猎手杜巴老爹的孙子果龙,协助扎格利转移枪支,在森林里遇到猛虎,慌忙躲避中又撞上狡猾的土匪多飘。果龙与多飘展开了一场格斗,最后双双倒在河滩上,扎格利暗中跟随土匪乔腊,摸清了窝古力匪帮的虚实。乔腊被窝古力打伤,扎格利背着受重伤的乔腊,闯到土匪庄铁的窝棚前,通知庄铁敲木鼓传窝古力的命令:明晨五更,林边集合。木鼓声回荡在整个大森林中,这鼓声是窝古力匪帮的丧钟,也是爱尼人胜利的角号。扎格利怀着兴奋、喜悦的心情,回到山寨。暮色中,他亲眼看到联防队副队长约墨打昏了前来与村中暗藏匪徒联系的土匪军师皮落。约墨大叔告诉扎格利一切都安排好了,扎格利便放心地踏着月色朝自己家走去。当他快步登上竹梯,正要跨入家门时,突然从暗中飞来一支毒剑,正中他的要害。扎格利强忍着剧痛向闻声而来的妻子兰娜口授了敌人的信号,说完便倒在平台上,为受尼人的幸福献出了年轻的生命。天色朦胧透亮,杜巴老爹与联防队员在龙巴门严阵以待。一名匪徒正欲放火焚烧龙巴门,忽被一支暗箭射中倒地。杜巴老爹抬头望去,见草丛中墨影一闪,杜巴老爹扬手投出标枪,黑影应声倒地。大家这才看清楚,窝古力藏在寨子里的耳目、杀害扎格利的凶手,正是联防队副队长约墨。一声枪响划破林中的寂静。窝古力匪帮听到信号,蠢蠢欲动。但他们还未跨出地盘,便被早已埋伏好的解放军消灭在山谷中。

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TT3D:触摸极限
英国英语2011
欧洲的低调纪录片《TT3D:触摸极限》讲述极速摩托车界的真实故事,以主观视角拍摄的亡命赛事--英国曼岛TT摩托车大赛,任何形式关于世界赛车运动影像的巅峰之作!观众观看时都要戴上专制的赛车头盔(配套3D眼镜),且至少看两遍以上,头一遍可感受亲自作为赛车手的彪速刺激,第二遍领略沿途的美丽风光。    曼岛赛是世界三大TT赛中唯一没有奖金的,也是历史最悠久与最危险的(平均一年死一人),绝对是勇敢者的游戏。同时又是机车赛最长的封闭赛道,也是风景最优美的。有许多个人身份与小品牌厂商参赛,偶而也会有老车游行。    人岛TT The Isle of Man TT    人岛位於英格兰和爱尔兰之间的小岛,人岛TT赛在每年6月份在这岛上举行。比赛的赛道是围绕岛外围的公路,全长60公里,弯位有200个以上,是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等,十分多元化。由於比赛的时间十分长,参赛者的耐力和集中力相当重要。世界知名的人岛TT摩托车赛自1907年首届在人岛举办(比MOTOGP要早很多).    曼岛TT摩托车大赛可以称为世上最搏命的赛车比赛    曼岛的赛车历史可追朔到1904年的汽车比赛,当时是只有限制汽车才能参加的比赛,而在2轮世界中著名的曼岛TT则是在1907开始的,曼岛位於英格兰和爱尔兰之间的小岛,曼岛TT赛事每年都会在这岛上举行。比赛的赛道是围绕曼岛外围的公路,全长共60公里,弯道约有226个,是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等,十分多元化,由於比赛的时间很长,赛道的挑战性更是赛车界属一属二的,因此参赛者的耐力和集中力相当重要。因为赛道的挑战难度很高,所以也发生了许多的伤亡意外事故,累计从1907年开跑到现在(2007年),共有224位车手不幸丧生,而这数据中还包括了一些因为利益关系被杀害的车手人数。不过由於整个赛事的可看性非常高,因此每年都吸引了世界各国的车迷来到这个小岛,观赏世界著名的曼岛TT(The Isle of Man TT)赛事。    曼岛TT的速度目前是由纽西兰车手Bruce Anstey骑著改装的GSX-R1000赛车,在进行Superbik级别赛事的时候所创下的206英哩 (331.5公里/小时),这项纪录是在Sulby Straight的一英哩长直线跑出来的.

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